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Le soleil se couche sur Montpellier

On a beau se vanter et prétendre qu’à Montpellier le soleil ne se couche jamais, c’est faux. Ici aussi la nuit existe, et ce n’est pas plus mal…
Ce qui est bien au moment où le soleil se couche, c’est que l’on a droit à une lumière très particulière, avec des tons très chauds, ce qui est très appréciable pour faire des photos.

J’en profite quand même pour préciser que ces photos datent du mois d’octobre, quand le soleil se couchait encore à une heure raisonnable. Mais vous ne m’en voudrez pas pour si peu, ou bien ? D’autant plus que c’était une bien agréable journée.

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La SNCF est-elle régie par la Loi de Murphy ?

La Loi de Murphy (ou la loi de l’emmerdement maximum), est celle qui m’a suivi pendant plus de 24h. Bon nombre de journaux et médias en ligne on relayé l’information selon laquelle un train circulait avec un retard de plus d’une dizaine d’heures. Et bien j’étais dans ce train, et je vais vous raconter comment tout cela a été perçu de l’intérieur du train.
Oui, car à l’intérieur nous n’avions pas du tout le même niveau d’information qu’à l’extérieur.

Mais d’abord le départ du train

Je vous épargne mon trajet depuis Diemeringen, car le train de 18h06 qui arrivait à Strasbourg à 19h01 n’a eu que 12 minutes de retard à cause de la neige. Mais je tenais quand même en préambule à préciser que je suis parti du domicile de mes parents sur les coups de 17h25, afin de m’octroyer une marge assez conséquente pour ne pas louper le train qui devait partir pour 20h19 de Strasbourg.

Après une pause dîner au McDo en face de la gare, naturellement blindé de monde, je retourne à la gare et découvre que mon train est annoncé avec un retard de 20mn, puis 30mn, puis 40mn avant d’être enfin annoncé voie 5 où je me rend sans me presser (je laisse la foule passer devant, de toute façon les places sont réservées).
Une fois sur le quai, et la composition du train affichée, je suis surpris de voir que le train démarre à la voiture 23, sachant que je suis voiture 22. Je m’avance donc jusqu’à l’avant du train pour me rendre compte que d’une part les numéros sont tous inversés, l’avant du train allant non pas à Port-Bou, mais à Nice.
Par je ne sais combien de degrés en dessous de 0, je me précipite donc à l’arrière du train en constatant que le dernier wagon est le numéro 23. LOL, ce sketch. Tant pis, je m’installe dans cette dernière voiture. Et c’est là qu’un contrôleur à l’extérieur était en fait en train de recaser les gens de la voiture 22 réellement manquante, dans les autres voitures. Je me retrouve donc dans la voiture 23, place 75 avec d’autres compagnons du wagon 22.

Là on se regarde tous, on se dit « mais quels boulets », mais on est compréhensifs, les erreurs ça peut arriver, ils ont vite réagit et nous ont tous casés dans le train. On aura qu’à dire que celui qui accroche les wagons a bu un coup de trop pour Noël. Et c’est ainsi que le Corail Lunéa pour Port -Bou s’est élancé et que je me suis endormi presque serein.

Et là, c’est le drame…

Il est environ 4h30 quand je me réveille, et le train est à l’arrêt je ne sais trop où. Merci le GPS de l’iPhone, nous sommes à Belfort, et c’est certain, je serai en retard à mon travail.
Pour ceux qui n’y connaissent rien en géographie de l’est du pays (et non des pays de l’est), voici les différentes étapes retracées sur une jolie infographie chipée à LCI qui je l’espère me pardonneront en échange d’un lien vers leur article.

Bon, je ne m’inquiète pas plus que ça pour le moment et en profite pour dormir tant que j’y arrive encore.
A 7h15 environ, nous obtenons enfin des informations via une communication au micro où nous apprenons vaguement notre train subit un retard important (9h de mémoire) en raison de l’absence d’un conducteur, et suite à un incident avec un passager ayant nécessité l’intervention des forces de l’ordre. A 7h20, le train était enfin reparti, et via Twitter, j’apprend qu’un autre utilisateur du réseau social est à bord du train.

… tout s’enchaine

Manque de bol, nous nous arrêterons à la gare suivante, Montbéliard. Au bout d’une demi-heure, on nous informe, qu’un train est en panne devant nous sur la voie et que nous devons donc attendre que celle-ci soit dégagée. Ok, on patiente, mais ça commence à faire long, surtout que nous avons à peine fait 1/4 du trajet.
Pour en rajouter une couche, je suis à court d’eau, et commence à avoir la gorge sèche. Oui, car forcément, les couchettes où les passagers de la voiture 22 ont pris place n’ont pas été équipées du kit « bouteille d’eau + boules Quiès ».

La voie sera enfin dégagée vers 10h et nous repartons, conscients d’avoir été bien ennuyés et que le pire est derrière nous.
On nous rassure au micro en nous disant qu’une cellule de crise avait été ouverte à propos du retard du train (pour étudier notamment les correspondances), et que des plateaux repas allaient être distribués. Effectivement, vers 11h, deux personnels de la SNCF passent dans la voiture et distribuent des boites à chaussures coffrets repas. Et je tiens quand même à souligner la non-chalence de l’un d’entre-eux. On avait l’impression d’être traité comme des prisonniers (ce qui était un peu le cas). Or nous n’avons pas choisi de nous retrouver dans cette galère, et au contraire, du personnel aimable aurait aidé à faire passer la pilule.

Je me jette sur la bouteille d’eau, et commence à grignoter lentement le contenu du coffret. Il est légèrement différent de celui présenté dans mon billet précédent, mais le principe reste le même. Soit, on s’en contentera, depuis notre prison sur rails.

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L’Arena à Montpellier nous a ouvert ses portes

Après 24 mois de chantier, Montpellier vient de se doter d’une nouvelle salle de spectacles. Que dis-je, d’une salle multi-activités entièrement modulable, donc la capacité peut atteindre les 14 000 places, dont 9 000 places assises dans les tribunes entourant la fosse. Cette capacité en fait la seconde plus grande salle du genre en France, après Paris-Bercy, ce qui en fait forcément la fierté des élus (pour ne pas citer leurs noms) et devrait attirer les grands artistes internationaux qui préféraient d’autres destinations dans le sud de la France. Allez, argument retenu.

Après une inauguration la semaine dernière, un énormissime concert d’Indochine mercredi, place aujourd’hui à une journée portes ouvertes pour permettre aux concitoyens et contributeurs payeurs d’impôts locaux (oui, la taxe foncière est arrivée cette semaine) de découvrir les coulisses de ce lieu à peine dépucelé.

Ne connaissant la salle que de coté, celle-ci étant située le long de la route des plages, je découvre celle-ci de face, et que l’on aime ou non, il faut reconnaitre qu’elle impose un certain respect quand on est devant et qu’on se sent minuscule. Le choix des couleurs est discutable, mais après tout, c’est une question de  goût, et l’intérieur reprendra entièrement ces couleurs-là. Pas de cassure donc entre l’intérieur et l’extérieur.

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Je traque les éclairs et j’aime ça

Impossible d’y échapper, ou alors vous n’êtes pas en France en ce moment. Le temps est à l’orage, à la pluie, et à Montpellier, à ce qu’on appelle un épisode cévenol.
Je ne vais pas vous faire un cours de météorologie, mais en gros il pleut beaucoup pendant 2 jours, notamment sur les Cévennes (d’où le nom), et inévitablement, toute l’eau s’écoule jusqu’à la mer, faisant déborder les rivières. Autant le Lez est bien canalisé, autant le Vidourle, ruisseau toute l’année, monte de plusieurs mètres en quelques heures seulement, inondant souvent les villages alentours.
Bref, trêve de bavardages, ce soir c’était la chasse aux éclairs, et malgré un début difficile, j’ai pu repartir avec quelques jolis clichés.

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Edition 2010 du FISE

Niveau météo, il faut avouer qu’on est pas trop gâtés. Et hélas, ça touche également la semaine durant laquelle se déroule le FISE (Festival International des Sports Extrèmes). Si vous lisez cet article aujourd’hui samedi, il est encore temps de vous y rendre, vu que l’événement se termine demain dimanche 16 mai 2010. Pour là 4ème année consécutive, ce lieu de rassemblement de tous les casses-cou du monde, a élu domicile à Montpellier sur les Berges du Lez, juste en bas de chez moi.

Donc comme je le disais: météo pourrie, mais aujourd’hui samedi, le temps est au beau malgré le vent (qui repousse certaines épreuves), et le peuple est au rendez-vous.

Du beau spectacle. Tandis que jeudi/vendredi étaient réservés aux amateurs, samedi/dimanche, c’est les journées des pros, rendant le show nettement plus impressionnant.

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